(1) дали медният втулка в контакт с иглата в долния край на цилиндъра на маркиращата глава се носи твърде много, в противен случай той трябва да бъде заменен;
(2) Когато захранването не работи, разклатете главата на цилиндъра на маркиращата глава леко по посока X и Y посока, за да видите дали посоката е разхлабена. Ако има празнина, проверете дали синхронният колан е твърде разхлабен, дали синхронната преса за колан е разхлабена, дали синхронното колело на колана е разхлабено между вала на двигателя и се свържете отново или стегнато;
(3) Проверете дали има примеси на водещата релса на двуизмерната таблица на пневматичната маркировка и дали тя е разхлабена
(4) Пневматична машина за маркиране две проверете дали равнината на движещия се стилус е успоредна на равнината на детайла
(5) Проверете дали налягането на въздуха на регулиращия клапан за налягане на филтъра на пневматичната маркировка е нормално и проверете дали водата и маслото в газовия път са филтрирани чисти.
Време за публикация: май-05-2023
